Temperatura del vetro delle finestre dei treni

Wed, 22 Jul 2026 04:58:08 +0800

Smettete di giocare con tubi infrarossi singoli…
Se avete mai dovuto sostituire le lampade infrarosse presenti nelle linee di trattamento del vetro per treni, sapete bene che si tratta di un vero incubo. Si è costretti a gestire una serie di cavi elettrici, chiedendosi perché una zona della superficie in vetro sia più fredda delle altre. Inoltre, bisogna aspettare che il tempo passi, mentre la linea di produzione rimane ferma. È davvero frustrante.

Abbiamo deciso che esista un modo migliore. Invece di vendervi semplicemente dei componenti, creiamo moduli di riscaldamento integrati e curvati.

Riscaldatore per vetro finestrino auto

Mon, 01 Jun 2026 20:53:56 +0800

Out on the line, la pressa è impostata, lo stampo è regolato, e il vetro deve uscire con la curvatura corretta—ogni singolo ciclo. Se il riscaldatore non è in grado di fornire calore uniforme e ripetibile, si rischiano distorsioni ottiche, ritorno elastico dei bordi o, peggio, microfessure che emergono durante l’ispezione e compromettono la resa. Questa è la realtà per cui sono stati progettati questi riscaldatori per la curvatura del vetro per finestrini auto. Immettono energia controllata nel processo di piegatura a caldo, preriscaldo per tempra, polimerizzazione della laminazione e asciugatura del rivestimento, garantendo che il vetro proceda senza incertezze termiche.

Finestra on Primary IR Heating Source

Temperatura del vetro delle finestre dei treni

Riscaldatore per vetro finestrino auto