Різання надтовстого скла є справжньою проблемою для обладнання. Якщо намагатися різати такий матеріал при кімнатній температурі, то колеса для різання швидко зношуються. Доводиться постійно замінювати їх на нові. Це дуже клопітно та дорого.
Ми знайшли кращий спосіб. Замість того, щоб змушувати колесо виконувати всю роботу, ми використовуємо кварцеві нагрівачі на коротких хвилях інфрачервоного випромінювання, які розм’якшують скло безпосередньо на лінії різання, ще до того, як колесо торкнеться його.
Як це працює Більшість нагрівачів лише нагрівають поверхню, що не допомагає при різанні товстих пластин. Але кварцеві нагрівачі на коротких хвилях інфрачервоного випромінювання діють інакше – вони проникають глибоко в скло.
Це можна порівняти з підготовкою матеріалу до різання. Ми не маємо на увазі розплавлення скла, а лише зміну його властивостей. При нагріванні певної ділянки скло стає менш жорстким. Колесо для різання не повинно боротися з матеріалом; воно просто ковзає по ньому.
Необхідні елементи та баланс Щоб це стало можливим, ми використовуємо трубки з високочистим кварцем. Вони мають бути міцними, оскільки інтенсивність тепла дуже висока. У більшості наших пристроїв використовується серцевина, наповнена галогеном, щоб досягти достатньої потужності для різання товстого скла за кілька секунд.
Але не можна просто підвищити потужність до максимуму. Якщо велика кількість енергії буде направлена на незначну площу, це призведе до теплових ударам чи дивних напруг у склі.
Також необхідно правильно налаштувати час нагрівання. Швидкість руху конвеєра повинна відповідати часу нагрівання. Якщо скло рухається занадто швидко, тепло не проникає достатньо глибоко, і все повертається на початок – колеса знову швидко зношуються.
Чому варто це робити? Коли ви встановлюєте ці нагрівачі в головку для різання, фізичне навантаження на алмазне колесо майже зникає. Ваше обладнання слугує значно довше. Крім того, краї скла стають чистішими, і не потрібно більше боротися з цими дратівливими уламками на краях.
Звісно, вартість електроенергії та кварцевих ламп зросте. Але порівняно з витратами на постійну зупинку обладнання та дорогу заміну коліс? Це є доцільною жертвою.